Dzięki nowym funkcjom, takim jak aktywna ochrona projektowanych urządzeń, projektowanie typu channel oriented sterowników PLC oraz poprawionym funkcjom graficznym, platforma EPLAN 2.0 zapewnia niezawodność powstających projektów, lepszą funkcjonalność i szybkość działania. W trakcie prac nad nową wersją uwzględniono ponad tysiąc sugestii pochodzących od klientów.
EPLAN Pro Panel posiada specjalne funkcje umożliwiające projektowanie 3D układów elektrycznych i hydraulicznych przeznaczonych do rozmieszczania na panelach montażowych. Moduł oferuje nową technologię 3D opartą na platformie EPLAN, ułatwiającą projektowanie układów z różnych dziedzin techniki, dzięki wspólnej bazie danych. Zintegrowane dane zapewniają spójność i jednolitość technologii.
FLSmidth, światowy lider w technologii wytwarzania odpylaczy elektrostatycznych (elektrofiltrów), opracowuje zaawansowane systemy kontroli zanieczyszczeń, spełniające rygorystyczne normy przemysłowe. Wydajne usuwanie cząstek jest kontrolowane w czasie rzeczywistym przez skomplikowany mikroprocesor zarządzający wysokim napięciem. Firma FLSmidth zdecydowała się na integrację systemu komunikacyjnego HMS, informującego użytkowników o stanie wyposażenia kontrolującego zanieczyszczenia powietrza. Firma wybrała rozwiązanie HMS Industrial Networks ze względu na łatwość jego implementacji.
Grupa Infrastruktury, będąca częścią Francuskiej Federacji Przemysłu Kolejowego, ma udział w większości największych światowych projektów, takich jak wschodnioeuropejska linia dużych prędkości ( East European High Speed Line ) - pierwsza interoperacyjna linia dużych prędkości w Europie – czy linia High Speed One w Wielkiej Brytanii lub metro w Kairze . W 2009 roku Grupa osiągnęła obrót 1,7 mld € , z czego 40% pochodziło z eksportu, zatrudnia ponad 7000 pracowników ( 2700 pracuje poza granicami Francji ).
Liczba awarii samochodów spowodowanych przez części elektroniczne zwiększa się każdego roku. Prawie połowa awaryjnych wezwań odnotowanych przez niemieckie stowarzyszenie motoryzacyjne ADAC jest związana z usterkami komponentów elektronicznych. Pochodzące od śrub i wkrętów mikroskopijne cząstki zanieczyszczeń, które znajdują się na połączeniach, regularnie powodują awarie elementów sterujących. W celu rozwiązania tego problemu firma Arnold Umformtechnik opracowała koncepcję czystości technicznej - Cleancon.
Seria Anybus Communicator pozwala teraz na integrację urządzeń obsługujących protokół Rockwell Automation DF1 z przemysłowymi magistralami i sieciami Ethernet.
Seria ML100 to rodzina przyjaznych dla użytkownika miniaturowych czujników fotoelektrycznych, doskonale nadających się do zastosowań wszędzie tam, gdzie jest wymagany duży zakres detekcji obiektów i niezawodność działania. Ze względu na zminiaturyzowany projekt, czujniki z serii ML100 zapewniają optymalną wydajność nawet w ograniczonej i trudno dostępnej przestrzeni.
Uniwersalny czytnik kodów MAC335 firmy Pepperl+Fuchs odczytuje wszystkie popularne symbole kodów 1D i 2D w bardzo dużym zakresie odległości, bez konieczności modyfikacji mechanicznych. Dzięki wielu zaawansowanym funkcjom i cechom, takim jak wysoka rozdzielczość, obsługa Java Script, stopień ochrony IP65 czy dzięki intuicyjnemu oprogramowaniu Vision Configurator, czytnik ten doskonale nadaje się do wielu zastosowań przemysłowych.
Banverket i Bombardier wybrały ekstender DDW-225 firmy Westermo do wdrażania systemu ERTMS poziom 2 na jednej ze szwedzkich linii kolejowych. Jest to pierwsza instalacja tego systemu, której podlegają takie urządzenia, jak zapory na przejazdach kolejowych. Wykorzystanie DDW-225 przyczyniło się do znacznych oszczędności, ponieważ nie były konieczne nowe instalacje światłowodowe. Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym (European Rail Traffic Management System) to jeden z głównych projektów przemysłowych realizowany przez wielu liczących się producentów, w ścisłej współpracy z Unią Europejską, partnerami ze strony kolei i dostawcami rozwiązań GSM-R. ERTMS ma na celu zastąpienie różnych krajowych systemów zarządzania ruchem kolejowym, jego wdrożenie umożliwi stworzenie jednolitego sytemu i zwiększy konkurencyjność kolei europejskich.
GravoStyleTM 6, najnowsza generacja oprogramowania firmy Gravograph wyróżnia się otwartym podejściem do grawerowania, oferując przełomowe możliwości w pełnym zakresie zastosowań - od uproszczenia technologii grawerowania do pokonania ograniczeń wydajności.