DMGMORI rozszerza portfolio obróbki pionowej o DMV160

DMV160 charakteryzuje się monolityczną konstrukcją łoża maszyny wykonaną z jednolitych odlewów oraz prowadnicami rolkowymi we wszystkich osiach. Konfiguracja konstrukcyjna pozwala na maksymalne obciążenie stołu wynoszące 2200 kg przy zakresach przesuwu 1600 × 700 × 550 mm. Napędy bezpośrednie we wszystkich osiach w połączeniu z bezpośrednimi układami pomiaru drogi zapewniają dokładność pozycjonowania rzędu 4 mikrometrów oraz prędkość posuwu dochodzącą do 42 m/min. Stabilność termiczną podczas długotrwałych cykli pracy utrzymuje aktywny układ chłodzenia wybranych komponentów obrabiarki.

Konfiguracje wrzecion i gospodarka narzędziowa
Dostępne opcje wrzecion obejmują jednostkę inlineMASTER o prędkości obrotowej 15 000 obr./min, speedMASTER w wariancie 15 000 obr./min o podwyższonym momencie obrotowym oraz 20 000 obr./min, a także powerMASTER generujący moment obrotowy 430 Nm, przeznaczony do ciężkiej obróbki stali nierdzewnej i stopów tytanu. Wszystkie wrzeciona posiadają złącze BIG-PLUS oraz 36-miesięczną gwarancję. Standardowy magazyn narzędzi mieści 30 pozycji ze złączem SK40, z możliwością rozbudowy do maksymalnie 120 gniazd.

Integracja cyfrowa i systemy automatyzacji
Integracja w ramach koncepcji Machining Transformation (MX) opiera się na środowisku CELOS X z 24-calowym panelem sterowania ERGOline X, zapewniającym łączność sieciową w cyfrowym łańcuchu dostaw. Interfejsy sterowania i programowania są dostępne w wersjach z układami Sinumerik ONE lub HEIDENHAIN TNC 7. Pracę autonomiczną umożliwia kompatybilność z systemami wymiany palet, takimi jak PH 150, PH Cell 300 oraz PH Cell Twin, a także z systemem załadunku i rozładunku detali Robo2Go Milling oraz integracja z bezzałogowymi wózkami transportowymi (AGV/AMR), np. PH-AMR 750.

Kontekst dodatkowy
Ta sekcja szczegółowo opisuje specyfikację techniczną oraz analizę porównawczą (benchmarking), których nie uwzględniono w pierwotnym komunikacie produktowym.

DMG MORI DMV160 stanowi bezpośrednią konkurencję dla wielkogabarytowych, 3-osiowych pionowych centrów obróbczych, takich jak serie Mazak VTC czy Haas VF-11/VF-12. Podczas gdy standardowe frezarki pionowe tej klasy gabarytowej często bazują na typowych układach prowadnic liniowych i wrzecionach napędzanych paskowo, DMV160 wykorzystuje monolityczne odlewane łoże połączone z napędami bezpośrednimi. Rozwiązanie to pozwala utrzymać posuw rzędu 42 m/min oraz tolerancję pozycjonowania na poziomie 4 mikrometrów przy dużych obciążeniach stołu sięgających 2200 kg.

Zastosowanie wrzeciona powerMASTER o momencie obrotowym 430 Nm zapewnia znacznie wyższą wydajność skrawania (MRR) w trudnych w obróbce stopach lotniczych w porównaniu do standardowych wrzecion uniwersalnych 15 000 obr./min, powszechnie spotykanych u konkurentów średniej klasy. Ponadto fabryczna, natywna kompatybilność z autonomicznymi robotami mobilnymi (AMR), takimi jak PH-AMR 750, oraz modułowymi komórkami paletowymi przystosowuje maszynę do produkcji w trybie bezzałogowym („lights-out manufacturing”) bez konieczności projektowania dedykowanych stanowisk zrobotyzowanych przez zewnętrznych integratorów.

Zredagowane przez: Evgeny Churilov, Induportals Media – Zaadaptowane przez AI.

www.pl.dmgmori.com