HMS wspiera łączność bezprzewodową w zautomatyzowanych magazynach

PowerCube firmy Jungheinrich zwiększa efektywność i umożliwia szybszą realizację zamówień (Źródło obrazu: Jungheinrich)

Jungheinrich zintegrował technologię bezprzewodowej komunikacji sieciowej HMS ze swoim zautomatyzowanym systemem magazynowym, aby zapewnić niezawodną komunikację między autonomicznymi wózkami poruszającymi się w środowisku magazynowym o wysokiej gęstości składowania. Wdrożenie miało na celu zwiększenie pojemności magazynowej, przyspieszenie realizacji zamówień oraz zapewnienie bezpiecznej pracy wózków w całym obiekcie.

Wyzwania logistyczne w magazynach o wysokiej gęstości składowania
Jungheinrich opracowuje rozwiązania intralogistyczne dla magazynów i centrów dystrybucyjnych. W ramach strategii zwiększania efektywności magazynów firma stworzyła zautomatyzowany system składowania łączący gęste magazynowanie pionowe z autonomicznym transportem realizowanym przez wózki.

System został zaprojektowany z myślą o rozwiązaniu kilku wyzwań operacyjnych typowych dla operatorów logistycznych, takich jak ograniczona powierzchnia magazynowa, rosnące wymagania dotyczące przepustowości oraz potrzeba szybszej realizacji zamówień. Za kluczowy warunek osiągnięcia tych celów uznano niezawodną komunikację pomiędzy poruszającymi się pojazdami a systemem sterowania magazynem.

Autonomiczne wózki poruszają się nieprzerwanie po dwuwymiarowej siatce transportowej, obsługując lokalizacje magazynowe rozmieszczone pionowo nad nimi. Każde zakłócenie komunikacji mogłoby zatrzymać ruch wózków, ograniczyć dostęp do składowanych towarów oraz wpłynąć na wydajność całego procesu magazynowego.

Wybór rozwiązania komunikacji bezprzewodowej
Aby zapewnić nieprzerwaną komunikację bez ograniczania swobody ruchu wózków, Jungheinrich poszukiwał rozwiązania sieci bezprzewodowej zdolnego do obsługi deterministycznej komunikacji Ethernet w całej instalacji.

HMS zaproponował architekturę komunikacyjną opartą na przemysłowych punktach dostępowych i mostach bezprzewodowych, zaprojektowanych do ciągłej pracy w wymagających warunkach przemysłowych.

Rozwiązanie obejmowało rozmieszczone w całym magazynie punkty dostępowe zapewniające pełne pokrycie sygnałem. Ruch komunikacyjny został rozdzielony pomiędzy dwa pasma częstotliwości: 5 GHz wykorzystywane do komunikacji z tabletami i urządzeniami serwisowymi oraz 2,4 GHz przeznaczone do sterowania wózkami i komunikacji związanej z bezpieczeństwem.

Urządzenia Wireless Bridge II zostały zamontowane na każdym wózku, zapewniając ciągłą łączność Ethernet przy jednoczesnym zachowaniu pełnej swobody przemieszczania się po obiekcie. Architektura typu point-to-multipoint umożliwia płynne utrzymanie komunikacji podczas przemieszczania się pojazdów pomiędzy punktami dostępowymi.

Ze względu na obecność rozległych konstrukcji metalowych oraz, w niektórych przypadkach, stref chłodniczych, wybrane urządzenia sieciowe posiadają stopień ochrony IP67, zapewniający odporność na kondensację wilgoci i inne trudne warunki eksploatacyjne.



Anybus Wireless Bridge II z anteną wewnętrzną

Wsparcie podczas wdrożenia
Oprócz dostarczenia sprzętu sieciowego HMS wspierał projektowanie i wdrażanie infrastruktury bezprzewodowej.

Jungheinrich wskazał, że etap wdrożenia wymagał szczególnie starannego planowania ze względu na obecność gęstych metalowych konstrukcji magazynowych, które mogą wpływać na propagację sygnału radiowego. HMS zapewnił wsparcie w zakresie projektowania sieci oraz instalacji systemu, aby utrzymać niezawodną komunikację na całym obszarze magazynu.

Wyniki operacyjne
Pierwsze instalacje zautomatyzowanego systemu magazynowego zostały już uruchomione. Jednym z pierwszych użytkowników systemu była firma Fastbolt, która dążyła do lepszego wykorzystania przestrzeni magazynowej oraz skrócenia czasu realizacji zamówień.

Architektura systemu magazynowego pozwala zwiększyć gęstość składowania nawet czterokrotnie w porównaniu z tradycyjnymi regałami magazynowymi, przy jednoczesnym wykorzystaniu wysokości magazynowej do 12 metrów. Modułowa konstrukcja umożliwia skalowanie przepustowości, pojemności magazynowej oraz liczby wykorzystywanych wózków zgodnie z wymaganiami operacyjnymi użytkownika.

Każdy wózek może jednocześnie transportować dwa pojemniki o masie do 50 kilogramów każdy, wspierając efektywny przepływ materiałów w magazynie.

Według Jungheinrich pierwsze wdrożenia potwierdziły niezawodność działania systemu, poprawę wykorzystania dostępnej przestrzeni magazynowej oraz szybszą realizację procesów kompletacji i obsługi zamówień.

Dalszy rozwój
Jungheinrich planuje dalszą rozbudowę platformy automatyzacji magazynów w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie rozwiązaniami warehouse automation. Kolejne etapy rozwoju mają koncentrować się na większych instalacjach, zaawansowanym zarządzaniu siecią oraz spełnianiu wymagań związanych z cyberbezpieczeństwem i obowiązującymi regulacjami.

Projekt pokazuje, w jaki sposób przemysłowa komunikacja bezprzewodowa może wspierać systemy automatyzacji magazynów wymagające ciągłej łączności, elastyczności operacyjnej i skalowalnej wydajności w środowiskach o wysokiej gęstości składowania.

www.hms-networks.com